激光整平机用的多了,对于很多配件的磨损就会随着增加。设备的轮胎与地面常年保证亲密接触,不可能没有磨损。整平机的工作环境比较恶劣,因此轮胎非常容易经常会出现不同程度的磨损,常见的几种磨损情况如下:
1、轮胎两边磨损过大:
主要原因是充气量不足,或长期超负荷行驶。充气量小或负荷重时,轮胎与地面的接触面大,使轮胎的两边与地面接触参加工作而形成早期磨损。轮胎气压高于或低于额定值20%,里程损失20%~25%。
2、轮胎的一边磨损量过大:
主要原因是前轮定位失准。当农用四不像车前轮的外倾角过大时,轮胎的外边形成早期磨损,外倾角过小或没有时,轮胎的内边形成早期磨损。
3、左右前轮胎肩波浪状磨损:
左后轮内侧,右后轮外侧异常磨损严重。主要原因是前后轴不平行,轴距右侧比左侧大,超过标准。轴距标准左右最大差值4mm。解决办法为:板簧车可通过筛选、调整板簧长度解决。空气悬架车调整推力杆长度。
4、轮胎出现斑秃形磨损:
在激光整平机轮胎的个别部位出现斑秃性严惩磨损的原因是轮胎平衡性差。当不平衡的车轮高速转动时,个别部位受力大,磨损加快,同时转向发抖,操纵性能变差。
5、轮胎的中央部分早期磨损:
主要原因是充气量过大。适当提高激光整平机的轮胎的充气量,可以减少轮胎的滚动阻力,节约燃油。但充气量过大时,不但影响轮胎的减振性能,还会使轮胎变形量过大,正常磨损只能由胎面中央部分承担,形成早期磨损。
以上就是几种激光整平机车轮磨损情况,您都了解了吗?有什么不明白的地方欢迎来电咨询,公司全体员工期待与您的合作!