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混凝土摊铺整平机跑偏怎么办?这样排查快速有效!

在混凝土摊铺整平机正常运行的过程中,出现异常故障的情况可谓是很难完全避免,其中较为常见的当属混凝土摊铺整平机跑偏的问题。为保障施工的正常进度,避免不必要的维修成本,我司特以一起混凝土摊铺整平机跑偏案例为例,对故障发生的主要原因及相应的解决方法进行了详尽分析,期望能为同类故障处理提供一些技术指导。

 

通过多次试验,发现混凝土摊铺整平机每次前进或后退时,右侧驱动链轮均能转动一下


一台混凝土摊铺整平机无论处于手动状态还是自动状态,行走时均向右跑偏。与行走跑偏有关的元件有:电气系统的转向电位器、右侧行走电磁阀、右侧行走马达转速传感器,液压系统的右侧行走泵,机械传动系统的右侧制动器和减速器等。

通过多次试验,发现混凝土摊铺整平机每次前进或后退时,右侧驱动链轮均能转动一下,随即转入静止,然后整机开始跑偏。既然右侧驱动链轮能转动一下,即可排除该机电气与液压系统元件存在故障的可能性,故障部位应是机械传动系统。但为避免走不必要的弯路,还是本着先简后繁的维修原则,对上述可能造成故障的因素逐一进行排查。排查过程如下:首先排查混凝土摊铺整平机行走电气系统。检测转向电位器处于中位时,其电阻值为整个电阻值的一半,由此说明该元件正常。将右行走电磁阀与左行走电磁阀交换安装,并将右行走马达传感器与左行走马达传感器,交换安装,故障依旧,由此说明故障点不在右行走电磁阀及右行走马达传感器上。

其次排查液压系统。在混凝土摊铺整平机行走状态下检测右行走泵压力为33MPa,补油泵压力大于1.5MPa,右行走马达E口压力为2.0~4.0MPa,均正常。由此说明液压系统正常,而行走机械系统可能存在故障。之后排查行走机械系统。分析认为,由于混凝土摊铺整平机左、右两侧制动器共用同1个制动油路,且每次前进或后退时左侧行走正常,右侧驱动链轮先转动一下即停止,所以可排除右侧制动抱死的可能性。

至此只剩下减速器没有排查,由于拆卸减速器较为麻烦,为减少不必要的麻烦,我们又对排查过程进行了仔细分析,确认前面的排查结果没有问题,故障部位应在减速器内部。拆解减速器时,发现断裂的轮齿将传动齿轮卡滞,造成其不能连续向同一方向转动,更换新的减速器后试机,该故障消失。【具体可参考《震惊!原来影响混凝土摊铺整平机整平度的“真凶”是它们》的相关内容】

 

温情提示:如若您在正常使用混凝土摊铺整平机的过程中遇到诸如机器跑偏的情况,可依据上述分析进行检查与维修,如在使用了上述方法后,问题仍未解决,不妨直接与整平机生产商取得联系,切勿耽搁,以免给机器造成更严重的伤害。

 

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